この安全で快適な日々の暮らしは，道路や鉄道，橋やトンネル，治水や利水のための施設，港や空港，電力やガスの供給施設，水道や下水道，公園など，多種多様な土木構造物によって支えられています．
土木学会関東支部新潟会では，新潟県に暮らす皆様に，毎日の暮らしを支える大切な土木構造物の機能や役割，歴史などを知ってもらい，もっと身近に感じてもらいたく，「にいがた土木構造物めぐり」として，新潟県内の土木構造物のいくつかを紹介することにいたしました．
それでは，ごゆっくりご覧ください．
「にいがた土木構造物めぐり」 第6集
| 第52回(平成27年4月8日) |
合計19㎞の地下世界が続く19本のトンネル群 ～奥只見シルバーライン～（魚沼市） |
| 第51回(平成26年4月30日) | 穀倉西蒲原の農地や集落を守る 新川河口排水機場（新潟市西区） |
| 第50回(平成26年4月30日) | 豪雪地域を走る上越新幹線 |
| 第49回(平成26年4月30日) | 国登録有形文化財 三条市水道局大崎浄水場（三条市） |
| 第48回(平成26年4月30日) | 旧中島浄水場（長岡市） |
| 第47回(平成26年4月23日) | 日本の近代化を支えた鉄道遺産「親不知随道」（糸魚川市） |
| 第46回(平成26年4月22日) |
新潟空港 （新潟市） ～ さらに大きく各国、各都市へ翼を広げる東北アジアの Gate Way |
| 第45回(平成26年4月22日) | 直江津港（上越市） |
| 第44回(平成26年4月22日) |
芦沼を田園都市に変え市民生活を維持する農業用排水機場 親松排水機場（新潟市江南区） |
「にいがた土木構造物めぐり」 第5集
| 第43回(平成25年5月17日) | 自然とリゾートとの共生～あてま高原リゾート～（十日町市） |
| 第42回(平成25年4月8日) | 21世紀の新潟水道を担う基幹施設 信濃川浄水場（新潟市） |
| 第41回(平成25年3月29日) | 地域に開かれたダム 三国川（さぐりがわ）ダム（南魚沼市） |
| 第40回(平成25年3月22日) | 緑に囲まれたスポーツレクリエーション拠点 鳥屋野潟公園（新潟市中央区） |
「にいがた土木構造物めぐり」 第4集
| 第39回(平成24年5月9日) |
日本最大級の"揚水式水力発電所" 奥清津発電所・奥清津第二発電所（湯沢町） |
| 第38回(平成24年5月8日) | 現存する人造石護岸 大間港（佐渡市相川地区） |
| 第37回(平成24年5月7日) | 「信越大橋」（妙高市） |
| 第36回(平成24年5月6日) |
「開港都市にいがた」の築港の礎 ～ 新潟港 西突堤、東突堤 ～（新潟市中央区、東区） |
| 第35回(平成24年5月2日) | 西川・新川立体交差（新潟市西区） |
| 第34回(平成24年4月27日) | 姫埼灯台 ～現存する日本最古の鉄造灯台～（佐渡市） |
| 第33回(平成24年4月20日) |
日本海東北自動車道 阿賀のかけはし ～阿賀野川における自然生態系との共生を目指して～（新潟市江南区・北区） |
| 第32回(平成24年4月13日) | 山古志の台地を支える東竹沢第１号・第２号砂防堰堤（長岡市） |
| 第31回(平成24年4月10日) | 安寿と厨子王の悲話を今に伝える「日本百名橋」の橋 直江津橋 （上越市） |
「にいがた土木構造物めぐり」 第3集
| 第30回(平成23年4月26日) |
地域を支える物流拠点 新潟東港 国際海上コンテナターミナル （新潟市北区） |
| 第29回(平成23年4月21日) |
地域の発展をささえ、景勝地としても親しまれる石積アーチ式砂防堰堤 大源太川第1号砂防堰堤（南魚沼郡湯沢町） |
| 第28回(平成23年4月16日) | 海・山・橋に一体感、天空の橋 米山大橋（柏崎市） |
| 第27回(平成23年4月11日) | 桜で彩られた加治川治水の歴史を伝える 加治川治水記念公園（新発田市） |
| 第26回(平成23年4月6日) |
高波による侵食から新潟市中心部を防護 ～新潟海岸・新潟港西海岸の侵食対策～（新潟市中央区・西区） |
| 第25回(平成23年4月1日) |
上越国境を貫く!! 日本一の道路トンネル 関越自動車道「関越トンネル」 （南魚沼郡湯沢町・群馬県利根郡みなかみ町） |
| 第24回(平成23年3月26日) |
新潟の中心市街地を信濃川のはん濫から守り続ける 関屋分水路（新潟市中央区・西区） |
| 第23回(平成23年3月21日) |
一級河川本川に設けられた大規模砂防スリットダム 姫川スリットダム（糸魚川市） |
| 第22回(平成23年3月16日) | 鉄道の電化・発展に大きく寄与した JR信濃川発電所（小千谷市・十日町市） |
| 第21回(平成23年3月11日) | 新潟市の大動脈 新潟バイパス（新潟市） |
「にいがた土木構造物めぐり」 第2集
| 第20回(平成22年3月29日) |
洪水から街を守るとともに 都市の中の貴重な水辺空間を創出する やすらぎ堤（新潟市中央区） |
| 第19回(平成22年3月24日) |
林業の町・山北の地元産材を活用した木製橋梁 八幡（やわた）橋（村上市） |
| 第18回(平成22年3月15日) |
浸水被害をなくすため活躍する新潟市の雨水ポンプ場 白山公園・関新・小新の3ポンプ場（新潟市） |
| 第17回(平成22年3月11日) |
周辺景観との調和を最新の橋梁技術を駆使して実現 グッドデザイン賞受賞の橋 謙信公大橋（上越市） |
| 第16回(平成22年2月19日) | 西川下流域の浸水被害を軽減 西川排水機場（新潟市西区） |
| 第15回(平成22年2月8日) | 高さ40ｍの海上散歩が楽しめる 長者ヶ橋（佐渡市） |
| 第14回(平成22年1月30日) | 亀田郷の命綱 鳥屋野潟排水機場（新潟市江南区） |
| 第13回(平成22年1月19日) | 日本一の手掘りトンネル 中山隧道（ずいどう）（長岡市・魚沼市） |
| 第12回(平成22年1月12日) | 優雅なアーチ式ダム 奥三面（おくみおもて）ダム（村上市） |
| 第11回(平成22年1月5日) | 天嶮に架かる橋 北陸自動車道・親不知海岸高架橋（糸魚川市） |
「にいがた土木構造物めぐり」 第1集
| 第10回(平成21年12月28日) |
わが国の経済成長を電力供給で支えて50年 奥只見ダム・発電所 （魚沼市・福島県南会津郡檜枝岐村） |
| 第9回(平成21年12月21日) | ゼロメートル地帯を水害から守る 山の下閘門排水機場（新潟市東区） |
| 第8回(平成21年12月14日) | 越後長岡のシンボル 長生橋（長岡市） |
| 第7回(平成21年12月7日) |
関東と新潟をつなぐ鉄路の大動脈 JR上越線清水トンネル （南魚沼郡湯沢町・群馬県利根郡みなかみ町） |
| 第6回(平成21年11月30日) |
新潟市の『セントラルパーク』 日本最初の都市公園 白山公園（新潟市中央区） |
| 第5回(平成21年11月18日) | 越後平野発展の礎 「郷土の宝」 信濃川大河津分水路（燕市，長岡市） |
| 第4回(平成21年11月11日) |
ひと・まち・夢をつなぎ、明日をひらく 新潟みなとトンネル ～水都回廊（ポートコリドール）～（新潟市中央区・東区） |
| 第3回(平成21年11月4日) | 新潟県内初の本格的公共マリーナ 柏崎マリーナ（柏崎市） |
| 第2回(平成21年10月28日) |
美しい石積みで土砂災害からくらしを守る 万内川・日影沢石積砂防えん堤群・床固工群（妙高市） |
| 第1回(平成21年10月28日) | これからも人・まちとともに にいがたの誇り 萬代橋（新潟市中央区） |